Chek UP compteur à la mise du contact

[gero600]

Bonjour à tous
Petite question en relation avec ma fausse panne
En effet lorsque je mets le contact je dois attendre 4 s avant que le relais de pompe claque et que la pompe à essence se mette en route et que je puisse démarrer la moto ( avant 4 secondes le démarreur tourne mais la moto n démarre pas)

J'ai peut-être être identifié une origine possible du problème
A la mise du contact j'ai juste le neutral qui s'allume ... point barre

Est ce identique sur vos fazer ou avez vous un chek UP compteur avec allumage simultané du neutral +durant quelques secondes voyant huile + voyant température+ voyant essence.?
Mon modèle est un 2001
Si ce check UP est présent chez vous , pourquoi il ne se ferait pas sur la mienne.
Dans l'attente de vos réponses
Merci à vous

[zorglube]

Dis moi, ta moto c'est bien une FZS 600, le model à carburateur ?

[gero600]

Salut
Oui fzs 2001 carbus

[zorglube]

Dans cette moto il n'y a pas d'ordinateur de bord, donc pas de truc qui temporise ou qui fait un diagnostique pré-démarrage.

[gero600]

Merci Zorglube, je prends acte et je vais retourner à cette panne merdique dont j'ai pas encore trouvé l'origine !!
si tu avais une idée sur cette temporisation de 4 s entre la mise sous contact et le relais de sécurité qui colle et alimente la pompe ...je suis preneur !
autre cdi testé autre relais testé , neiman vérifié , relais démarreur ok, tous les contacteurs ( embrayage béquille , point mort , coupe circuit) sont ok , bobines ok , pompe ok , circuit électrique contrôlé visuellement ainsi que la continué des fils testée sur les fils possiblement incriminés , diodes testées....
toutes les prises dans la boite sous le réservoir ont été passées à la bombe contact

il me reste la prise derrière le compteur à vérifier et pourquoi pas un autre compteur à tester ( des fois que le mien ai été remplacé)

[zorglube]

De rien.

Je ne sais pas trop quoi te dire, cette "temporisation" est un truc étrange.

Pour ce que je sais, le déclenchement de la pompe à essence est lié au niveau d'essence dans les carburateurs.

Dans ton cas, le seul truc que j'imagine est la presence d'un condensateur qui serai fatigué (ou d'aurai rien à faire là), à part ca, je ne vois pas trop ce qui pourrai créer un temporisation.

Aussi, sauf erreur de ma part il n'y a aucun circuit impliqué dans le "pilotage" de la pompe dans le compteur.

Bon courage,
Z

[jlb52]

Salut
Oui fzs 2001 carbus

Sous ce lien, le schéma de FZS. (je ne peux par le mettre en fichier joint)
Je ne sais pas si vous savez travailler avec, mais on y voit que la pompe à essence est commandée par le module d'allumage. Voir avec un voltmètre s'il y a le signal de commande de la pompe qui est retardé, où dans ces coins-là, est-ce que le relais de commande a bien le 12V ; parfois, si la tension est trop faible, il peut mettre quelque temps à coller. Bien sûr, dans ce cas, un poil moins et il ne colle pas.

[gero600]

Merci à tous
J'ai débranché le compteur et effectivement rien ne passe par le compteur et toujours ces 4 s de m''''''
Effectivement ça fait condensateur qui met du temps à charger
Mais à part ds le CDI je ne vois pas de condensateur et j'ai testé 3 CDI , toujours là même chose.
En réponse à jlb 52 à qui j'ai laissé un mp, effectivement la pompe est commandée par la relais de sécurité 3EN...qui est lui même commandé par le CDI.
J'ai également testé plusieurs relais sans réussite
J'ai même vérifié avec multimètre la résistance des câbles entre CDI et relais de sécurité....nada
Ça me rend chèvre de pas trouver !
Chaque panne a sa solution mais celle ci m'échappe pour le moment !

[gero600]

J'ai essayé d'envoyer des mp mais ils restent ds la boîte d'envoi

Je laisse mon tél si zorglube ou jlb 52 ont un temps pour m'appeler
06******28
Cdt

EDIT: J'ai enlevé ton numéro parce que le forum est publique et on ne sais jamais vraiment qui va le lire. Zorglube

[zorglube]

Etrange, que tu ne puisse pas envoyer de MP, as-tu une message d'erreur ?