[CR/TUTO]modif amortisseur S1000RR

[JEROME 64]

Bonjour,

j'ai assez peu de recul puisque j'ai monté mon amorto de S1000RR (2010) il y a 2 semaines
et j'ai roulé un peu plus de 500 km avec, en solo.
Réglages d'origine tels que préconisés dans le manuel de l'utilisateur de BMW.
J'en suis très content et je trouve la moto plus précise et réactive.

En revanche pour le duo peut être que par nature cet amorto destiné à une hypersportive
n'est pas l'idéal.
Cela dit avec tous les réglages possibles on doit pouvoir arriver à quelque chose de correct pour le moins,
sans que cela soit top ...

j'attends de tester le duo pour être plus précis dans mon retour !

bonne journée !

[matt26200]

Merci pour ton retour jerome 64 .

[rekin]

Salut.
Tjrs aussi ravi de mes suspensions.(avec ressort hyperpro a l avant). j ai meme enlever un peu de la precontrainte du ressort et descendu la detente lente pour avoir plus de confort sur les routes de la region parisienne. si non c etait un poil trop dure pour moi.

[matt26200]

Merci rekin pour ton retour
Pas de duo ?

[rekin]

non,
le peu que j'en fait c'est pour depanner et je ne regle pas la precharge en fonction.

[matt26200]

Ok rekin

[Tatar:ScoutToujours?]

En résumé, pas de duo puisque Re qu'un à la fois !

[matt26200]

En résumé, pas de duo puisque Re qu'un à la fois !

traduction

[rekin]

Faut pas trop chercher à comprendre. Tatar, c'est Tatar... lol

[omonbato]

Salut, je viens de monter un amortisseur de s1000rr, c'était pas top pour percer le haut, la 'douille' brillante tournait avec le forêt et l étau de la perceuse à colonne avait du mal à tenir.. Sinon, à l arrêt la moto ne descend plus de 20cm quand on s assied.. Pour le reste je verrai demain en rentrant du boulot, et je vous dirai pour le duo quand je serai avec mes enfants..